26 Mayıs 2012 Cumartesi

Scamander (Under Development Amphibian Vehicle)


Scamander; Yunan mitolojisinde Nehirlerin Tanrısı olarak geçiyor.. Artık son teknoloji harikası amfibik bir araca ismini veriyor..


 Scamander 2008 yılında ilk kez otomotiv dünyasına bomba gibi düştüğünde bu özel aracı tanıtan isim Evo dergisi editörü  Harry Metcalfe  idi. Şimdi yine onun özel incelemesinde bu aracın daha gelişmiş haliyle karşı karşıyayız ve daha fazla ayrıntıya değinebiliyoruz.


 İngilteri merkezli butik kompakt spor otomob üreticisi TVR'nin sahibi Peter Wheeler tarafından bizzat geliştirilen araç, kaputunun altındaki 3 litrelik V6 motorla 300 hp güç çıkışı sağlıyor. 0-100 hızlanmasını yaklaşık 8 saniye içerisinde gerçekleştiren bu olağan dışı aracın son sürati ise 120 mph (192 kmh).


 Dağ, taş, tepe ve hatta önüne çıkan su kütlelerini bile engelden saymayan Scamander henüz yapımcısının ellerinde bir oyuncak ve bazı eksik-gedik noktaları var;


- Motor suda çalışabilmesi için tamamen izole edilmiş durumda, yalnızca aracın üst kısmında bir hava girişi mevcut. Bunun sonucunda 3 litre V6 gibi görece büyük motoru soğutmak için çokça gürültü çıkaran fanlar kullanılmak zorunda kalınmış.


- Normal yollarda bile kabin içerisine motordan, fanlardan ve farklı gövde yapısından ötürü çok fazla gürültü geliyor.


- Ebat olarak büyük olsa da yalnızca 2 kişinin seyahat edebileceği bir araç.


 Amfibik olmasının sağladığı imkanlar yukarıda sıraladıklarımı önemsiz kılıyor. Karada sizi istediğiniz noktaya yüksek süratlere bile çıkarak ulaştıran bu araç sayesinde önünüze bir su kütlesi çıktığında onu aşabilmek, tarifi zor bir duygu olsa gerek..


 Fazla söze gerek yok, işte Harry Metcalfe'nin incelemesi, işte Scamander !


---------------------------------------------------------------------------------------

20 Mayıs 2012 Pazar

BMW 3-Series Touring


 Bavyeralı otomotiv devinin sportif sürüş özellikleri ve premium görünümü bir arada sunduğu en popüler modeli olan 3-Serisi, F30 kodlu yeni platformunda station wagon gövde yapısına kavuştu.


 328i, 330d ve 320d olarak 3 farklı modeli sunulan Touring modelinin farkı 495 litrelik bagaj hacmiyle ortaya çıkıyor. Sunduğu bagaj hacmi açısından A4 Avant, C-Sınıfı Estate modelleriyle kıyaslandığında kafa kafaya gelen 3-Serisi Touring, bu bağlamda rakiplerine koz vermiyor.


 Sedan modeline göre toplamda 97mm daha uzun olan araç, 50mm daha fazla aks açıklığı ile arka yolculara daha fazla diz ve baş mesafesi sunuyor. Sedan modelin arka bölümünü yeteri kadar büyük bulmayan 3-Serisi severler için her zaman tercih edilebilecek iyi bir seçenek.


 Motorların neredeyse hepsinde* TwinPower Turbo teknolojisine yer veren BMW'nun model-motor eşleşmeleri şu şekilde;


 328i  : 2-litre, 4 silindir, 180 kW/ 245 hp
 320d : 2-litre, 4 silindir, 135 kW/ 184 hp
 330d : 3 litre, 6 silindir, 190 kW/ 258 hp


Hali hazırda siparişi verilebilen ve yakında yollarda görebileceğimiz 3-Serisi Touring için 34.000 €  başlangıç fiyat etiketine sahip 316d den itibaren artarak devam eden bir fiyat listesi belirlenmiş.


* 320i, 316d ve 318d modelleri güç çıkışları azaltılmış modeller olarak yer almaktalar.