Premium segmentte Alman rakiplerinin karşısına yeni tasarım diliyle çıkmaya hazırlanan İsveçli üretici, bir süredir köklü değişikliklere gitmediği S80 ve XC90 gibi modellerinin eskiyen yüzleriyle uzatmalara oynuyordu.
Ford'la olan ortaklıklarının sona ermesiyle daha özgür şekilde hareket etmeye başlayan Volvo, geçtiğimiz yıl Frankfurt Otomobil Fuarı'nda tasarım alanında fuarın en dikkat çekici konseptlerinden biri olan Volvo Concept Coupe ile bize marka tarihinde önemli bir yeri olan P1800'ün modern suretini yansıtmıştı. Ardından bu yıl içerisinde düzenlenen Detroit Otomobil Fuarı'nda Volvo Concept XC Coupe modeliyle markanın yakın gelecekteki SUV formlarının nasıl olacağına dair ipuçları verilmişti.
Concept Coupe ile markanın geçmişindeki en önemli modellerinden biri olan efsane P1800'e gönderme yapan Volvo, bu modelle de P1800 ES'e gönderme yaparak Shooting Brake-Estate gövde formunun, hantal görünen Station Wagon otomobillerden nasıl daha çekici ve sportif durabileceğini bizlere göstermeye çalışmış.
İç mekanda neredeyse milli gurur kaynakları derecesinde önem arz eden tasarım, ahşap işçiliği ve detaydaki kaliteyle öne çıkmak isteyen Volvo, açık renk döşemelerle turuncu renkteki farklı bileşenleri bir araya getirerek klasik bir İskandinav iç tasarımına imza atmış. Alüminyum, ahşap, deri ve kumaş malzemelerin en kalitlerinin bir araya getirildiğini gördüğümüz iç mekan her ne kadar futuristik olsa da, üretim modellerindeki orta konsol, kapı içi vb. panellerin nasıl şekilleneceğine dair bize ipuçları veriyor.
Yeni nesil kullanıcı arayüzüne (user interface) dair bir video da yayınlayan Volvo, dokunmatik ekranların çözünürlüğünün, grafik akıcılığının ve tepki hızlarının artmasına vurgu yaparak kontrol panellerindeki düğmelerin azaltılacağının sinyallerini veriyor. Orta konsolda hali hazırda üritelen ve yollardaki modellerde yatay pozisyonda bulunan yaklaşık 7" ebatındaki medya ekranının yeni nesil Volvo'larda tıpkı Tesla Model S örneğinde olduğu gibi 10"-12" gibi ebatlara ulaşacağı ve dikey pozisyonda konumlandırılacağını anlıyoruz. Ayrıca göstergeler de tamamen ekrandan oluşarak hız ve devir saati gibi verileri de grafik arayüzüyle aktaracak.
Dünya çapındaki tüm otomotiv endüstrisinin, model yelpazelerini yeni trend küçük ve orta sınıf Crossover/CUV/SUV'lerle doldurduğu şu günlerde içimizi ferahlatan ve biz otomobilseverleri geleceğe dair umutlandıran Volvo mühendisleri ve tasarımcılarına buradan sevgilerimizi, saygılarımızı gönderiyoruz.
Konseptin fuarda görücüye çıkmasının ardından gelecek ilk tepkileri ve yeni ayrtıntıları sizlere aktarmaya çalışıyor olacağım...
