2012 model yılı için iç ve dış tasarımda bazı değişiklikler yapılan Scenic ve Grand Scenic, yeni yılın ilk aylarında Fransa, Almanya, İspanya ve İngiltere'de satışa çıkacak.
Makyajlı Scenic'lerde sınıfındaki rakiplerinden geri kalmamak için yapılmış bazı önemli değişiklikleri şu şekilde sıralayabiliriz;
- Tasarımı değişmiş ön farlar ve tampon
- Ön tamponun alt kısmına konumlandırılmış LED gündüz farları
- Renault Visio System; otomatik şerit takip sistemi ve Bi-Xenon farların uzun-kısa hüzmelerini otomatik ayarlayan sistem
- Grand Scenic'de tavan barları
- Bose Energy Efficient Series müzik sistemi
- Tasarımı değiştirilmiş radyo kontrol ünitesi
- Üst donanım seviyelerinde krom kapı çıtaları ve ön tampon detayları
- Tasarımı yenilenmiş alaşımlı jantlar
- İç döşemedeki renk ve malzeme seçeneklerinde artış ( kir tutmama özelliği ile öne çıkan DuPont Teflon Kumaş )
Ayrıca makyajlı Scenic'lerde kısa bir süre önce tanıtılan Energy dCi isimli yeni turbo-dizel motor üniteleri yerini alacaklar;
Energy dCi 110 motoru 110 beygirlik güç ve 260Nm'lik maksimum torkla bu iki ağır aile otomobilini konforlu bir şekilde ivmelendirecek yeter güce ve düşük yakıt tüketim değerlerine sahip. Ortalama yakıt tüketiminde 4.1 L/100km gibi etkileyici bir değeri tutturan dCi 110 versiyonu 105 g/km lik düşük CO2 salınımıyla Avrupa'da bir çok ülkedeki motorlu taşıt vergisinden muaf oluyor ya da büyük indirimler elde ediyor.
Daha güçlü versiyonu olan dCi 130, 130 beygirlik güç ve 320Nm lik yüksek torku 1750 d/dk gibi düşük devirlerden itibaren elde etmeye başlıyor. dCi 130'un yakıt tüketimi konusundaki dezavantajı ise küçük kardeşine kıyasla 100 km'de sadece 0.3 L yani 4.4L. CO2 salınımı ise yeni geliştirilen özel soğutma sistemleri ve dizel partikül filtresi sayesinde 115 g/km ile düşük seviyelerde kalmayı başarabilmiş.
Energy dCi 110 ve dCi 130 motorlarında yakıt tasarrufuna önemli derecede etki eden Start&Stop teknolojisi de kullanılmaya başlanmış.
dCi 110 PS lik motorda EDC otomatik vites seçeneğini sunacak olan Renault, dCi 130 PS versiyonuna özel EDC şanzımanın geliştirilmesine devam ediyor. 1.5 dCi 105, 1.4 tCe ve 1.6 dCi 130 PS lik versiyonlarda 6 ileri manuel şanzıman standart olarak sunuluyor. Ürün gamının en üst seviyesindeki 2.0 dCi 160 PS lik motor ünitesi ister manuel, ister BVA şanzımanla alınabiliyor.
