Volkswagen Up!

 

Volkswagen ailesinin en küçük üyesi olan Up! yenileniyor. Cenevre Otomobil Fuarı'nda bir kaç farklı gövde tipi / türevi ile beraber tanıtılacak.

 Makyajla beraber ön tampon tasarımı ve arka far gruplarındaki grafikler değişirken, dış dikiz aynaları biraz daha büyütülerek sinyal lambaları bu bölüme taşınmış. Her nedense bu tip otomobillerde  kişiselleştirmeye önem veren üreticiler arasına VW de katılmış; 13 farklı gövde rengi, 9 farklı çıkartma deseni ve 10 farklı iç mekan tasarım seçeneği yenilenen Up!'ta yer alacak.

 İç mekanda yeni radyo ve klima kontrol panellerine yer verilen Up!'ta direksiyon simidi de yeni modellere benzer şekilde güncellenmiş. 300-watt güç çıkışına sahip Beats ses sistemi de yeni eklenen iç mekan donanımları arasında.

 Yenilenen Up!'ta asıl önemli gelişme kaputun altında; 1.0 TSI ünite sonunda bu küçük otomobile de can verecek. C sınıfı modellere göre ayarlanmış 115 beygirlik güç çıkışı azaltılarak 90 beygire düşürülen 1 litre hacimdeki bu turbo beslemeli üniteyle Up! o ilk çıktığında aranıp da bulunamayan daha performanslı motoruna kavuşmuş olacak. 

SEAT Ateca

 

MQB platformunun ilk örneklerinin yola çıktığı 2013'ten bu yana konsept olarak fuarlarda sergilenen SEAT'ın SUV sınıfına adım attacağı modeli, Ateca ismiyle resmi olarak tanıtıldı.

 Geçtiğimiz ay Detroit Otomobil Fuarı'nda tanıtılan Tiguan ile ana hatlarıyla oldukça benzeşen Ateca, far grupları ve çizgileri biraz daha keskinleştirilmiş gövde panelleriyle farklılaşıyor.

 İç mekanda Leon X-PERIENCE modelinde kullanıldığını gördüğümüz koltuklar, kaplama malzemeleri ve renk düzenine rastlıyoruz. Kumanda grupları ise yine aracın temellerini oluşturan Leon ile neredeyse aynı.

4.36 metre uzunluk, 1.84 metre genişlik ve 1.6 metre yükseklik ölçüleriyle Leon'un XL bedeni olarak niteleyebileceğimiz bu yeni SUV'un aks açıklığı 2.64 metre ölçüsüyle Leon ile aynı. Önden tahrikli donanımda 510 litre bagaj hacmi sunacağı söylenen modelin SEAT'ta 4DRIVE, VW'de 4MOTION olarak isimlendirilen Haldex tahrik sistemiyle bagaj hacmi 485 litreye düşüyor.

 Görüntü itibariyle büyük bir araç izlenimi veren Ateca'nın kaputunun altında sürpriz denilebilecek küçüklükte bir benzinli motor geliyor; 1.0 TSI 115 beygirlik bu motor 3 silindire sahip. Biraz daha güçlü bir benzinli motor istediğinizde ACT özellikli 1.4 TSI 150 beygirlik versiyon sunuluyor. Dizel kanadında ise 1.6 TDI 120 beygir, 2.0 TDI 150 ve 190 beygirlik seçenekler bulunuyor.

 2016 Eylül ayı itibariyle Avrupa yollarına çıkması planlanan Ateca ile ilgili yerel pazarımıza dair bir fiyat ve tarih bilgisi şimdilik yok.