Scamander (Under Development Amphibian Vehicle)

Scamander; Yunan mitolojisinde Nehirlerin Tanrısı olarak geçiyor.. Artık son teknoloji harikası amfibik bir araca ismini veriyor..


 Scamander 2008 yılında ilk kez otomotiv dünyasına bomba gibi düştüğünde bu özel aracı tanıtan isim Evo dergisi editörü  Harry Metcalfe  idi. Şimdi yine onun özel incelemesinde bu aracın daha gelişmiş haliyle karşı karşıyayız ve daha fazla ayrıntıya değinebiliyoruz.


 İngilteri merkezli butik kompakt spor otomob üreticisi TVR'nin sahibi Peter Wheeler tarafından bizzat geliştirilen araç, kaputunun altındaki 3 litrelik V6 motorla 300 hp güç çıkışı sağlıyor. 0-100 hızlanmasını yaklaşık 8 saniye içerisinde gerçekleştiren bu olağan dışı aracın son sürati ise 120 mph (192 kmh).


 Dağ, taş, tepe ve hatta önüne çıkan su kütlelerini bile engelden saymayan Scamander henüz yapımcısının ellerinde bir oyuncak ve bazı eksik-gedik noktaları var;


- Motor suda çalışabilmesi için tamamen izole edilmiş durumda, yalnızca aracın üst kısmında bir hava girişi mevcut. Bunun sonucunda 3 litre V6 gibi görece büyük motoru soğutmak için çokça gürültü çıkaran fanlar kullanılmak zorunda kalınmış.


- Normal yollarda bile kabin içerisine motordan, fanlardan ve farklı gövde yapısından ötürü çok fazla gürültü geliyor.


- Ebat olarak büyük olsa da yalnızca 2 kişinin seyahat edebileceği bir araç.


 Amfibik olmasının sağladığı imkanlar yukarıda sıraladıklarımı önemsiz kılıyor. Karada sizi istediğiniz noktaya yüksek süratlere bile çıkarak ulaştıran bu araç sayesinde önünüze bir su kütlesi çıktığında onu aşabilmek, tarifi zor bir duygu olsa gerek..


 Fazla söze gerek yok, işte Harry Metcalfe'nin incelemesi, işte Scamander !

---------------------------------------------------------------------------------------

Audi A3 e-tron Pilot Program

  BMW grubunun 1 serisi tabanlı ActiveE Concept ve MINI E modellerinin ardından diğer bir Alman üretici Audi de bu alanda A3 Sportback üzerine geliştirilen elektrikli otomobilini ABD'de test sürücülerine gönderdi.


  Audi USA, "co2 neutral" ismini verdiği çalışmaları çerçevesinde ABD'nin San Francisco, Los Angeles, Washington DC ve Denver şehirlerindeki bazı özel müşterilerine bu otomobilleri test amaçlı gönderdiğini duyurdu.


 Tamamen elektrikli olan A3 e-tron, saatte maksimum 90mph/145kph sürate çıkabilirken, 0-60mph/110kph hızlanmasını 11 saniyede gerçekleştirebiliyor. 270Nm sürekli torka sahip olan araç, ortalama hızlarda maksimum 90 miles/145km yol kat edebiliyor.

BMW M550d xDrive (2013)

Bavyeralı otomotiv devi BMW, orta segmentteki sportif modellerin efsanevi ismi M5 serisinden yeni bir model olan M550d xDrive tanıttı.

 BMW M Performance Bölümü'nün (BMW M GmbH ile karışmasın) tasarladığı 3-litre V6 TwinPower Turbo Diesel motor,  280kW/381hp güç çıkışına ve 740Nm maksimum torka sahip -Twin kelimesine aldanıp bu araçta çift turbo olduğu kanısına varmadan önce, bu motorda 3 adet turbo-şarja yer verildiğini belirtmek isterim- Bu inanılmaz değerleri 2000 d/dk gibi düşük devirlerde sunmaya başlayan motor, artık bizlere turbo-dizel motorların premium-performans otomobillerde nasıl hakkını verir bir şekilde yer alabileceğini gözler önüne seriyor. Ağırlığı 2 tona yaklaşan bu otomobili 2000 d/dk larda şahlandıran M performans motoru, bütün bu güzellikleri 100 km'de ortalama 6.3 lt yakıt tüketimi ve 165 g CO2 salınımı değerleriyle sunuyor.
  Modelin isminden de anlaşılacağı üzere xDrive, 4 tekerden çekiş sistemi sayesinde normal koşullarda 40:60 oranında arkadan itiş ağırlıklı bir çekiş sistemi, farklı koşullara göre anlık olarak değişkenlik gösterebiliyor. 'Torque vectoring' özelliği sayesinde viraja girdiğinizde dış tekerlere daha fazla çekiş, iç tekerlere daha az çekiş kuvveti gönderiliyor ve bu da araca üstün bir yol tutuşu kabiliyeti kazandırıyor.

 Tüm bu performans verilerinin dışında, size özel bir otomobilde olduğunuzu hatırlatacak detaylara da değinmek gerek; aracın vites topuzu, direksiyon simidi, kapı eşikleri, navigasyon sistemi gibi bir çok göz teması sağlanan noktalarında "M" logosunu rahatlıkla görebiliyorsunuz. Süet ve deri malzemelerin bir arada kullanıldığı iç mekanda sportif görünüme katkı sağlayan alüminyum panellere de yer verilmiş.
 Aracın kontrol enstrümanlarının odak noktasındaki 21:9 en-boy oranındaki geniş LCD ekranda, Google tabanlı arama ve harita hizmetlerinden faydalanabiliyorsunuz. Bu sistem üzerinden M serisi otomobillere özel Driving Dynamics isimli özel bölüme erişip, aracınızı sürüş karakteristiklerine göre sınıflandırılmış modlardan birine kalibre edebiliyorsunuz.

 Almanlar'ın ürettikleri bir çok otomobilde sundukları station kasa tipi bu modelde de mevcut olacak. M550d  xDrive Touring isimli modelde, biraz daha fazla ağırlıkla beraber kocaman bir bagaj alanına sahip olabiliyorsunuz.

 Araçla ilgili o kadar çok önemli özellik, dikakt çekici detay var ki hangisini önce, hangisi sonra aktarayım derken can alıcı bir noktayı es geçmişim; 3 turbo-şarjla beslenen bu motordan verimli bir şekilde faydalanabilmek için geliştirilimiş yeni 8-ileri otomatik vites, direksiyon simidinin arkasına yerleştirilmiş pedallarla manuel olarak kontrol edilebiliyor. Eğer "ben hiç karışmayayım" diyorsanız, SPORT+ modunda her vites için yüksek devir-dk değerlini görebilirsiniz.

 Önümüzdeki aylarda M performansı yollara, Autobahn'lara, pistlere 5 serisi modeliyle geri dönüyor... Bize de bu haberi geçip mest olmaktan başka bir şey düşmüyor...

Land Rover Range Rover Evoque Convertible Concept

 Farklı tasarımıyla sektörde ilk olacağı konusunda Top Gear'ın ünlü suncusu Jeremy Clarkson'ı bile yanılıgıya düşüren Evoque Convertible Concept'in görüntüleri internete sızdı. 

 Geçtiğimiz yılın son aylarında tanıtımı gerçekleştirilen Land Rover markasının en küçük ve compact modeli Evoque, concept görüntüsünü biraz daha ileriye taşıyıp 4x4 bir otomobilde üstü açık keyfi yaşatmayı hedefliyor.

 Sektörde ilk olmadığını belirttiğim modelin concept fikrinin asıl sahibi ise Nissan, Murano CrossCabriolet modeliydi. 2010 sonunda tanıtılan ve 2011'in başından beri ABD'de satışta olan model Evoque Convertible ile büyük benzerlikler taşıyor.

Nissan Murano CrossCabriolet (2011)

 Top Gear 18. sezon 4. bölümde görüntüleri ilk kez tüm dünya ile paylaşılan yeni otomobilin bahar aylarında tanıtılması bekleniyor.

 

Audi A3 (2013)

 2012 Cenevre Otomobil Fuarı öncesi üreticilerden yeni görseller gelmeye devam ediyor.

 Audi'nin Volkswagen Golf ile aynı platformu taşımaya devam eden popüler hatchback modeli A3, 2013 model yılı için yenilenmiş haliyle karşımıza çıkacak. Ağbeyi A4'ün hatta A6'nın ön görünümünün neredeyse tıpa tıp aynısını paylaşan A3'te arka kısıma geldiğimizde küçük kardeşi A1'i andıran yeni LED arka farlar mevcut. Sportif dış tasarımından ödün vermeyen yeni A3, LED day time farları sayesinde son bir kaç yıldır fark yaratan ve Audi'nin özellikle reklamlarla da üzerinde durduğu 'dramatik Audi bakışı'na kavuşmuş.

 İç tasarımda bir kaç modeldir alıştığımız klasik tasarımın dışına çıkılıp, biraz TT'ye benzeyen, biraz yeni A1'e benzeyen farklı bir çizgiye geçilmiş. Audi MMI sistemini kullanmak istediğinizde ortaya çıkan hareketli LCD ekrana A1 ve A6'dan sonra bu modelde de yer verilmiş.

 Yeni A3 ile ilgili elimizde henüz güncel teknik detaylar bulunmasa da, 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.8 TSI benzinli ve 1.6 TDI, 2.0 TDI motolarına bu modelde yer verilmesi kuvvetle muhtemel.